1. Выбор типа привода лифта.

Лифты могут быть с электрическим или гидравлическим приводом.

      Электрический лифт - классический вариант конструкции подъемника с тяговыми канатами и двигателем.

      Гидравлический лифт "выталкивается" вижимним штоком за счет давления масла (двигатель, который приводит в движение гидравлику, тоже электрический)".

      У каждого привода являются собственные преимущества и недостатки:

- скорость и высота подъема: гидравлический лифт обеспечивает скорость до 0, 3 м/с при высоте подъема до 20-22г, электрический- до 1-1,6 м/с при высоте подъема кабины - до 60 г.

- машинное помещение: для электрических лифтов следует предусмотреть специальное машинное отделение, (как правило, - над шахтой выше верхнего этажа),в котором расположенная станция управления и собственно силовой повод -лебедка. Существуют электрические лифты с нижним машинным помещением или без него ( двигатель имеет форму диска, устанавливается всередине стандартной шахты и крепится к направляющих или на специальных балках. При встроивании станции управления в дверную раму на верхнем этаже для лифта не нужно машинного помещения - довольно шахты, в которой он работает). Гидравлические лифты требуют наличия только одной несущей стены шахты. Силовым приводом гидравлических лифтов есть гидроагрегат ( бак, об"ємом 150-200 л для масла с погруженным в масло гидронасосом). Гидроагрегат и станция управления могут располагаться как внутри шахты, так и на расстоянии до 15 г от шахты.

- мощность привода: мощность гидравлического привода в 1,5 разы большая, чем у электрического. Поэтому при равных условиях, гидравлические имеют большую грузоподъемность.

- энергопотребления: гидравлический лифт потребляет энергию только при подъеме кабины, спуск происходит под действием веса кабины. Существенным преимуществом гидравлических лифтов есть автоматическое возвращение кабины на нижнюю остановку при внезапном прекращении энергоснабжения сооружения, при этом время эвакуации пассажиров измеряется секундами.

2. Выбор типа лифта.

За сферой применения лифты распределяются на несколько видов:

-пассажирские,

-грузовые,

-больничные.

Каждый вид, в свою очередь, делится на подгруппы.

Например, пассажирские лифты в зависимости от выполнения кабины и лифтовой шахты условно можно распределить на:

-обычные (у жилых домах, отелях, административних зданиях и т.д.);

-панорамные - з прозрачной шахтой и кабиной.

Довольно широка номенклатура и грузовых лифтов:

-малогрузовые (в т.ч. кухонные),

-автомобильные,

-лифты для судов и др.

3. Выбор двери шахты и кабины.

          Если шахта широкая, то, как правило, применяются дверь раздвижные, если более узкая - лучше дверь, которая открываются ручным способом. Преимущества такой двери в том, что выглядят они как обычные междукомнатные и не контрастируют с другими дверью сооружения. Наиболее компактные - телескопические дверь. Они складываются и не требуют дополнительного места по бокам шахты. Возможный вариант и с несколько дверью (впереди, сзади, сбоку), - т.н., проходная кабина, которая предоставляет возможность оказываться в нужен время в нужном месте.


4. Выбор дизайна.

       Согласно вкусам Заказчика и назначения лифта, купе кабины может быть разнообразнейшего выполнения дизайна (стандартная комплектация лифтов жилых зданий или элитное выполнение лифтов бизнеса-класса для административных сооружений).

         В обрамлении лифтов класса "люкс", предназначенных для жилых домов особой комфортности, а также банков, офисов, отелей (малоэтажных сооружений) могут быть использованы рельефная, полированная нержавеющая сталь с разным покрытием, зеркальные поверхности, стеклянные панели, потолок с полированной нержавеющей сталью, разрешая снижать эффект замкнутого пространства, половие покрытия - от искусственного камня до велюрового ковра. Как правило, дизайнерская гамма выполнения кабины лифта согласовывается индивидуально.


5. Энергоснабжение.

         Мощность лифта, который двигается со скоростью от 0,3 до 0,6 м/с, - 2 квт. Учитывая, что им не будут пользоваться постоянно, такое энергопотребление можно назвать более чем экономическим.

           На мировом рынке основными производителями лифтов есть компании Otis, Schindler, Kone, Thyssen, концерн Mitsubishi. Эти фирмы довольно успешно продвигают свою продукцию на украинском рынке, и высочайший показатель продаж на сегодняшний день на Украине имеет Отис. Значительно представлен на Украине "Могилевський лифто-строительный завод", "Карат-лифт-комплект", "Щербинський лифто-строительный завод" и др.

8. О лифтах.

     Интересная статистика: ежедневно лифты перевозят примерно 25 млн. пассажиров (более половины население Украины). Это больше, чем вместе взятые все другие виды транспорта. Поэтому неудивительно, что рынок лифтов развивается несмотря на любые экономические кризисы, ведь без лифтов невозможно представить ни одной современной постройки.

      Современные изысканные и комфортабельные лифты становятся визитной карточкой, способом привлечения как можно больше клиентов торговых центров, офисных зданий, жилых зданий, ресторанов, гостиниц, коттеджей.

      На Украине наибольшим спросом пользуются лифты фирмы ОТИС. Активными Заказчиками лифтового оборудования становятся даже владельцы частных домов. И это неудивительно.