Лифты PILAWA
Частная польская компания, основанная в 1980 году. Проектирует и производит лифты, эскалаторы, траволаторы и платформы для людей с ограниченной мобильностью.
Частная польская компания, основанная в 1980 году. Проектирует и производит лифты, эскалаторы, траволаторы и платформы для людей с ограниченной мобильностью.
Pilawa - частная польская компания, основанная в 1980 году, со штаб-квартирой в Колобжеге на балтийском побережье. Компания носит фамилию владельца, а не бренд концерна. Много лет входит в Польскую ассоциацию производителей лифтов и Национальную палату строительства, система качества подтверждена сертификатом ISO 9001, а оборудование проходит разрешительные процедуры польского управления технического надзора.
Ниша Pilawa - не серийный подъездный лифт, а то, что делается под конкретный объект. Грузовые подъёмники, в том числе автомобильные. Больничные лифты без машинного помещения. Платформы для перевозки людей с ограниченной мобильностью. Эскалаторы и траволаторы. Комплекты для модернизации и подъёмные устройства под отдельный контракт. Собственное конструкторское бюро подключается ещё на этапе проектирования, поэтому шахту закладывают под оборудование, а не втискивают оборудование в готовую шахту.
Для работы с запада Украины здесь два практических преимущества. Плечо доставки: оборудование идёт автотранспортом через сухопутную границу, без морского фрахта и перевалки в порту. И документация - польские исполнительные чертежи и схемы наши инженеры читают без посредника, а комплектующие узнаваемы и доступны на европейском рынке. Пока всё работает, это мелочь; когда нужно срочно заменить узел, разница становится ощутимой.
Ограничение тоже очевидно. Производство под заказ означает более длинный цикл и более высокую цену за единицу, чем в серии. Для типового подъезда с лифтом на 400-630 кг это переплата без пользы: там дешевле и быстрее поставить серийное оборудование. Pilawa оправдывает себя там, где стандартное решение не встаёт - нестандартная геометрия шахты, платформы доступности, автомобильные подъёмники, реконструкция старого корпуса.
Для жилых домов, офисов, гостиниц и общественных зданий.
Для складов, производств, торговых центров и кухонь.
Для больниц и медицинских центров: под носилки и реанимационную кровать.
Стеклянная кабина как архитектурный элемент здания.
Прежде всего ремонтопригодностью и сроками поставки запчастей. Комплектующие европейские и доступны на рынке, поэтому изношенный узел не оборачивается месяцами ожидания контейнера. Второе - документация: заводские чертежи и схемы приходят в виде, с которым можно работать при согласовании и при дальнейшей эксплуатации. Цена выше, и мы этого не скрываем, но на объекте с реальной ежедневной нагрузкой разница окупается.
Срок зависит от того, серийная это позиция или изготовление под контракт. Платформа из каталога и лифт в нестандартную шахту - это разные циклы, и разница между ними существенная. Конкретный срок мы называем после утверждения спецификации и строительного задания, когда завод подтвердил размеры. До этого момента любая цифра была бы выдумкой.
Технически да, экономически чаще нет. Для типового подъезда с пассажиропотоком средней интенсивности серийный лифт болгарского или турецкого производства обойдётся дешевле и придёт быстрее. Pilawa имеет смысл, когда в том же доме нужна платформа доступности у входа, подъёмник в паркинг или лифт в шахту, которая не совпадает ни с одним типовым чертежом.
Часто можно - платформенные решения именно для этого и разрабатывались. Но ответ даёт замер на месте: проверяем перепад высот, возможность устроить неглубокий приямок или въездной пандус, место под ограждение и подвод питания. Иногда приходится затронуть стилобат или крыльцо, и о таких работах лучше узнать до подписания договора, а не во время монтажа.
Оборудование производится по европейским нормам безопасности лифтов и имеет разрешительные документы польского органа технического надзора. Для ввода в эксплуатацию в Украине пакет формируется отдельно: проектная документация, паспорт, акты монтажа и пусконаладки, подготовка к техническому осмотру. Эту часть мы ведём сами - заказчику не приходится бегать по инстанциям с чужими чертежами.
Что определяет выбор лифта: тип здания, этажность, грузоподъёмность, привод и наличие машинного помещения. Практические ориентиры и типичные ошибки.
7 мин чтенияПочему цену не называют по телефону, какие позиции на самом деле формируют стоимость замены лифта, что удорожает работу и какой ориентир можно проверить в открытом реестре.
9 мин чтенияВыберите, что нужно: инженер свяжется с вами в течение рабочего дня, подберёт модель и рассчитает стоимость.
Или просто позвоните: +38 (050) 585-39-28 ·+38 (063) 283-31-48 ·+38 (096) 901-76-50
Цей сайт також доступний українською. Бажаєте перейти на українську?