Лифт встал, двери не открываются, в кабине человек. Если вы читаете это с телефона в кабине - вам хватит первых двух разделов, остальное подождёт. Если вы сосед и слышите стук из шахты, ваша задача - не руки, а телефон. Председателю ОСМД адресована вторая половина текста: что сделать, чтобы такие звонки стали редкостью.
Вы в кабине: что делать
Остановившаяся кабина не падает. За превышением скорости следит ограничитель скорости: сработав, он включает ловители, и те удерживают кабину на направляющих. Остановка между этажами - это, как правило, срабатывание защиты или пропадание питания, то есть лифт сделал ровно то, что должен был сделать.
- Нажмите кнопку вызова и ждите, пока ответит диспетчер или ответственное лицо. Блок диспетчерской связи питается от аккумулятора и какое-то время держит связь даже после пропадания напряжения в доме.
- Назовите адрес, подъезд и сколько человек в кабине. Отдельно скажите, если там ребёнок, пожилой человек или кому-то стало плохо.
- Не нажимайте кнопки этажей подряд и не бейте по дверям. Выбитые кнопки - сами по себе одна из причин, по которым лифты останавливаются.
- Отойдите от дверей и ждите.
- Если кнопка вызова не отвечает, звоните со своего телефона на номер обслуживающей организации или ответственного лица - тот, который ОСМД дало жильцам.
Почему двери не открывают самостоятельно и кто имеет право эвакуировать
Если из всей статьи вы запомните одно предложение, пусть это будет следующее. Кабина может стоять между этажами, а открытые двери шахты - это открытый провал. Человек, который вылезает в щель сам, делает это в момент, когда лифт формально ещё под напряжением. Поэтому правило одинаково для всех: двери не трогает никто, кроме обученного персонала.
Соседям, которые уже стоят у дверей: не разжимайте створки, не передавайте туда инструмент и не советуйте пассажиру поддеть двери. Полезное, что вы действительно можете сделать, - позвонить, сказать человеку в кабине, что вызов принят, и не дать никому другому взяться за двери до приезда бригады.
Эвакуацию выполняет только обученный персонал: со снятием напряжения и подтягиванием кабины до уровня посадочной площадки. Это не «открыть двери ключом», а последовательность действий, после которой двери открывают уже тогда, когда пол кабины совпадает с полом этажа.
Обслуживать лифты имеет право только специализированная организация - с аттестованным персоналом и разрешительными документами. Государство относит лифт к оборудованию повышенной опасности, и исполнителя работ здесь не берут «с улицы». Собственного электрика ОСМД к этой работе не допускают: вопрос не в квалификации, а в праве.
Почему лифты встают: что видно на вызовах
Из практики: большинство аварийных вызовов - это не сломанная лебёдка.
| Причина | Что за ней стоит |
|---|---|
| Сбитые дверные контакты | Лифт не тронется, пока контакт не восстановят - и это правильное поведение, а не поломка |
| Предмет между створками | Двери не закрываются до конца, кабина остаётся стоять на этаже |
| Выбитые кнопки | Последствие вандализма - договором на обслуживание не покрывается |
| Затопленный приямок | После ливня. Осенью доля «мокрых» вызовов заметно растёт |
| Пропала фаза | Проблема на стороне электроснабжения дома, а не внутри лифта |
В городах, где у нас есть бригады, лифт в большинстве случаев запускаем на месте. Более сложные отказы упираются в запчасть и отдельный визит - об этом говорим сразу, потому что «завтра» без детали не бывает.
Куда звонить и почему без договора звонить некуда
Эксплуатировать лифт без договора со специализированной организацией нельзя - это требование правил безопасной эксплуатации, и на нём спотыкается каждая новостройка, где забыли заложить статью расходов. Договор нужен также, чтобы пройти технический осмотр и держать паспорт оборудования в порядке. Но есть и бытовая сторона: именно благодаря договору в кабине есть кому ответить.
Для объектов, которые у нас на техническом обслуживании, аварийная линия работает круглосуточно. Время реагирования записываем в договоре реальное: дорога до удалённого города - это дорога, и приукрашивать её нет смысла. Плановые осмотры, регулировка, мелкие замены и аварийные выезды входят в ежемесячную плату. Капитальный ремонт, последствия вандализма и затопления, электрика дома до вводного устройства - нет; границу проводим текстом договора, а не «по договорённости».
Председателю ОСМД: чтобы звонков стало меньше
Ответственность за состояние лифта лежит на собственнике - на совладельцах в лице ОСМД или на управителе, если дом передан ему по договору. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов (НПАОП 0.00-1.02-08) договором не снимаются: подрядчика можно сменить, собственника - нет.
- Договор со специализированной организацией - с первого дня эксплуатации, а не с первой поломки. Перечень работ в нём сверяйте с инструкцией производителя именно вашей модели: рамку для такого договора задаёт ДСТУ EN 13015.
- Приказ о назначении работника, ответственного за организацию эксплуатации лифта, и обучение по вопросам охраны труда для него и для председателя - НПАОП 0.00-4.12-05.
- Исправная двусторонняя связь с кабиной. Без неё лифт не введут в эксплуатацию, а пассажир остаётся один на один с мобильным, который в шахте часто без сигнала.
- Запертое, сухое и освещённое машинное помещение и контроль доступа в него.
- Сухой приямок и привычка не сливать в шахту воду после мытья лестниц. Это напрямую влияет на количество осенних вызовов.
- Журнал заявок. Если лифт встал в третий раз за месяц, это должно быть видно на бумаге, а не в пересказе жильцов.
Отдельная диспетчерская дому на несколько подъездов не нужна: вызов из кабины переадресуют на телефоны ответственных лиц и аварийной службы, туда же приходят сигналы об открытии дверей шахты и пропадании питания. Блоки диспетчеризации ещё и ведут журнал событий - правление видит, когда лифт останавливался и действительно ли выезжала бригада.
Когда остановки - это уже не про ремонт
Лифт, который встаёт каждую неделю, иногда упирается не в контакт, а в выработанный ресурс. Назначенный срок службы лифта - обычно 25 лет, и после его истечения эксплуатировать оборудование «как ездило» нельзя: нужно экспертное обследование. Порядок его проведения и оформления заключения задаёт методика ОМД 33497324.005-2014. Заключение покажет, возможна ли дальнейшая работа, на какой срок и на каких условиях - обычно с перечнем обязательных замен.
Если лифт обследование не прошёл, эксплуатацию останавливают. Кабину обесточивают, двери шахты блокируют, на этажах вешают объявления. Вариант «пусть пока поездит до собрания» мы видим регулярно, и за последствия работы в таком режиме отвечает собственник, а не тот, кто проводил обследование.
Честные оговорки
- Время прибытия бригады в минутах мы на сайте не называем. Оно зависит от города и записывается в договоре по конкретному объекту.
- Аккумулятор диспетчерского блока держит связь ограниченное время. При долгих отключениях критично, чтобы питался сам канал связи, а не только блок.
- GSM в приямке и подвале ловит плохо - почти всегда нужна выносная антенна. Закладывать её нужно в смету сразу, а не после первой жалобы.
- Оборудование из россии и беларуси мы не поставляем и не восстанавливаем - в том числе и блоки диспетчерской связи.
Что делать дальше
Если в кабине сейчас человек - звоните, а не дочитывайте. Если вы председатель правления и хотите, чтобы таких звонков стало меньше, начните с паспорта лифта: в нём указаны назначенный срок службы и дата ввода в эксплуатацию. Это исходная точка разговора, а не год постройки дома.
Дальше - выезд инженера. Он снимает размеры шахты, приямка и оголовка, осматривает металлоконструкции и электрику, и по результату правление получает расчёт с перечнем работ, а не одну итоговую цифру. Замер и расчёт мы делаем бесплатно независимо от того, чем закончится разговор. Головной офис - Ивано-Франковск, филиал - Львов, отдельная монтажная бригада в Киеве.