Вопрос «что поставить в дом, где под обычный лифт нет ни приямка, ни оголовка» мы слышим чуть ли не каждую неделю. Для таких случаев в линейке испанского завода MP, лифты которого мы поставляем и монтируем, есть вертикальная платформа Mobi. Ниже наше мнение об этой машине: что в ней действительно полезно, чем она отличается от других домашних лифтов и где её лучше не брать.
Что такое Mobi, если коротко
Это гидравлическая вертикальная платформа со скоростью 0,15 м/с, на которой можно сделать до шести остановок. Юридически она не лифт: завод выпускает её по Директиве ЕС о машинах, а не по лифтовой. Но устроена она ближе к лифту, чем большинство платформ: закрытая кабина, автоматические двери кабины, вызывные кнопки на этажах, станция управления с полным набором защит.
Скорость 0,15 м/с означает примерно двадцать секунд на этаж высотой три метра. Для дома или небольшого общественного здания этого достаточно. Для многоэтажки нет, и завод её туда не предлагает.
Двери кабины: главное, чем отличается Mobi
Большинство платформ и домашних лифтов ездят без дверей кабины. Пассажир стоит на полу, а мимо него движется стена шахты. Поэтому такие машины управляются с удержанием кнопки: пока держишь кнопку, платформа едет, отпустил, и она остановилась. Для человека с тремором или слабыми руками, для ребёнка это неудобно, а иногда просто невозможно.
На кабине Mobi стоят автоматические раздвижно-складные двери. Отсюда другая логика управления: нажали кнопку этажа один раз, и кабина едет сама, как обычный лифт. Завод ставит это в каталоге на первое место, и мы с ним согласны. Для того, кто будет ездить каждый день, разница заметна уже через неделю.
Две версии: для общественного здания и для дома
Mobi выпускают в двух исполнениях. Обычное рассчитано на общественные здания и сделано по тем же технологиям, что и лифты для интенсивной работы. Mobi HOME предназначена для частного дома. Кабины у них одинаковые по размеру, различается номинальная грузоподъёмность:
| Кабина, ширина × глубина | Mobi / Mobi HOME |
|---|---|
| 1000 × 900 мм | 320 кг, 4 человека / 225 кг, 3 человека |
| 1000 × 1250 мм | 480 кг, 6 человек / 315 кг, 4 человека |
| 1100 × 1400 мм | 630 кг, 8 человек / 385 кг, 5 человек |
| 1100 × 2100 мм | 1000 кг, 13 человек / только в версии Mobi |
В кабину 1100 × 1400 мм свободно заезжает человек на коляске вместе с сопровождающим. Самая большая, 1100 × 2100 мм на 1000 кг, бывает только в общественной версии: её берут, когда нужно возить каталку, тележку с грузом или просто много людей за раз. Для платформы тонна груза редкость. Домашние лифты, с которыми мы работаем, обычно рассчитаны на 250-300 кг.
Что требуется от здания
Самое приятное в Mobi приямок. Заводу достаточно 200 мм, а за доплату можно сделать 150 мм. Обычному пассажирскому лифту нужно от метра и больше. В готовом доме разница между «поднять пол на двадцать сантиметров» и «копать бетонную яму под перекрытием» часто и решает, будет ли лифт вообще.
Ставить платформу можно внутри здания или снаружи, в шахте из кладки или в металлоконструкции с остеклением. Шахты мы изготавливаем сами, в том числе пристроенные к фасаду, так что для дома, где внутри нет места, это рабочий вариант. Размеры шахты и высоту последнего этажа под конкретную кабину рассчитываем по чертежам завода после замера. На глаз здесь ничего не обещаем.
Штатное питание трёхфазное, 380-415 В, а как опцию завод делает однофазное 230 В. Для частного дома с однофазным вводом это существенно: не придётся переделывать ввод ради лифта. Место для гидростанции определяем вместе с шахтой ещё во время замера, а не тогда, когда оборудование уже привезли.
Безопасность и что будет, когда пропадёт свет
Для нас это не теоретический вопрос. Отключения за последние годы стали привычным делом, и заказчики первым делом спрашивают, что станет с кабиной, когда пропадёт напряжение. В Mobi автоматическая эвакуация входит в базовую комплектацию: от собственных аккумуляторов кабина доезжает до ближайшего этажа и открывает двери. Если и это не сработает, кабину опускают вручную аварийной кнопкой на гидростанции.
Остальные защиты такие, какие мы привыкли видеть в лифтах:
- Разрывной клапан, который удерживает кабину при повреждении гидравлики.
- Механические упоры в приямке и в верхней части шахты, чтобы механик мог безопасно работать.
- Световая и звуковая сигнализация перегрузки.
- Аварийное освещение кабины и аварийная связь.
- Ключ «Не работает» на этажном посту.
- Противоскользящий резиновый пол.
Платформу можно подключить к удалённому мониторингу, это опция. А свет в кабине выключается по таймеру, когда ею никто не пользуется.
Кабина и отделка
Отделка у Mobi такая же, как у лифтов MP. Есть несколько серий кабин: от стали с полимерным покрытием и ламината до нержавеющей стали, стен из цветного стекла или с фотопечатью, а также панорамные кабины. Посты с дисплеями 2,8″, 4,3″ или 7″, потолок со светодиодным освещением, резиновый пол трёх цветов. Комплектацию подбираем с заказчиком по образцам, а обозначения этажей и надписи на дисплеях согласовываем на украинском ещё до производства.
Кому Mobi подходит, а кому нет
Мы бы рассматривали Mobi в трёх случаях:
- Частный дом на два-четыре уровня, где нужна полноценная кабина с дверями, а приямок глубже двадцати сантиметров сделать нельзя.
- Небольшое общественное здание, например амбулатория, ЦНАП, школа или храм, где нужно обеспечить доступ для людей на колясках, а места под классический лифт нет.
- Реконструкция старого здания, особенно памятника архитектуры, где бетонные работы в подвале нежелательны или запрещены.
Есть и случаи, где мы скорее предложим другое. Если этажей больше шести или нужна скорость, это обычный лифт, и MP его тоже сделает. Если нужно лишь преодолеть несколько ступенек на входе, проще поставить открытую платформу или наклонный подъёмник. Наклонных платформ у MP, кстати, нет, их мы берём у других производителей.
Документы
Поскольку по документам Mobi машина, а не лифт, завод выдаёт на неё декларацию соответствия по Директиве о машинах, а в Украине она подпадает под Технический регламент безопасности машин. Для заказчика это немного другой пакет документов при вводе в эксплуатацию, чем для лифта. Его мы готовим сами, вместе с монтажом и пусконаладкой.
Цена и как заказать
Цен на сайте мы не публикуем, ни на Mobi, ни на другое оборудование. Стоимость зависит от количества остановок, кабины, шахты и отделки, и честная цифра появляется только после замера. Замер бесплатный: оставьте номер в форме ниже или позвоните, инженер свяжется с вами в течение рабочего дня.