Лифты OTIS
Старейший и крупнейший лифтовый концерн мира. Серию OTIS 2000 разработали для украинского рынка и выпускали на киевском заводе концерна - первом в Украине производителе лифтов с сертификатом ISO 9001.
Производитель
- СШАстрана производства
Сильные стороны
- Производство в Украине
- Безредукторный привод Gen2
- Глобальная сервисная сеть
Что нужно знать о лифтах OTIS
Otis начинается с ловителя. В 1852 году Элиша Отис создал устройство, которое удерживает кабину при обрыве каната, - и именно после этого дома начали расти вверх. Дальше эскалатор, с которым Otis взял гран-при Парижской выставки 1900 года и за которым закрепилось само название «эскалатор», и безредукторная электрическая лебёдка 1903 года, на которой выросло целое поколение небоскрёбов. Заказчику сегодня важна не эта история, а то, что из неё выросло: огромная сервисная сеть и производство, к которому относится и киевский завод.
Технически Otis узнают по Gen2. Вместо стальных канатов там плоские полиуретановые ремни: три миллиметра толщиной, тридцать шириной, внутри двенадцать тонких стальных кордов. Такой ремень гнётся на малом радиусе, поэтому лебёдку на постоянных магнитах удалось сделать примерно на 70 % компактнее традиционной и разместить внутри шахты - машинное помещение не нужно. Вместе с редуктором исчезает смазка, а вместе с канатами - металлический шорох по шкиву, который хорошо слышен в тихом подъезде.
Серия OTIS 2000 делалась под украинскую многоэтажку: грузоподъёмность 400, 630 и 1000 кг, скорость 1,0 или 1,6 м/с, высота подъёма до 85 метров, кабина на 5, 8 или 13 пассажиров. Антивандальное исполнение кабины и кнопочных постов здесь не опция, а обычное требование подъезда - на заявках в старом фонде мы сталкиваемся с этим постоянно.
Есть и обратная сторона. Обслуживание фирменной станции управления во многом завязано на заводское программное обеспечение, поэтому сторонняя организация работает в более узких рамках, чем на лифтах с открытой станцией. Ремни имеют собственный ресурс и меняются комплектом, а не по одному канату, как на классической лебёдке. Мы берём Otis и на монтаж, и на обслуживание, но предупреждаем об этом ещё до выбора оборудования.
Типы лифтов для подбора
Пассажирские лифты
Для жилых домов, офисов, гостиниц и общественных зданий.
Грузовые лифты
Для складов, производств, торговых центров и кухонь.
Больничные лифты
Для больниц и медицинских центров: под носилки и реанимационную кровать.
Панорамные лифты
Стеклянная кабина как архитектурный элемент здания.
Коротко и по существу
OTIS: что спрашивают чаще всего
Otis по-прежнему можно купить в Украине?
Да. Серию OTIS 2000 разработали под украинский рынок и выпускали на киевском заводе концерна; импортные серии идут отдельным каналом. Актуальную доступность конкретной модели подтверждает поставщик под заказ. Мы как подрядчик выполняем монтаж, пусконаладку, ввод в эксплуатацию и дальнейшее обслуживание. Конфигурацию, комплектацию и срок подтверждает поставщик: сроков мы не называем, пока нет письменного подтверждения - именно сроки в лифтовых поставках срываются чаще всего.
Ремень вместо канатов - это надёжно?
Ремень Gen2 - не резина, а двенадцать стальных кордов в полиуретановой оболочке. Оболочка защищает металл от коррозии и истирания и работает без смазки, а сам ремень гибче каната той же прочности. Ресурс у него свой, и меняется он комплектом. Взамен вы получаете заметно более тихий ход и отсутствие машинного помещения над шахтой.
Насколько Otis дороже европейских лифтов среднего класса?
Заметно дороже - и само оборудование, и последующий сервис. Разница оправдана там, где важна узнаваемость бренда для арендаторов или где заказчик хочет одного поставщика на весь портфель объектов. Для обычной многоэтажки мы чаще предлагаем болгарский IZAMET или других европейских производителей: по характеристикам они решают те же задачи за меньшие деньги.
Можете ли вы обслуживать наш Otis, или это должен делать только производитель?
Можем. Плановые осмотры, замену изношенных узлов и аварийные выезды выполняем на оборудовании любого производителя. Ограничение одно: глубокая диагностика и перепрошивка станции управления требуют фирменного доступа, и такие работы мы согласовываем с представительством. Механика, двери шахты, привод дверей, ловители, направляющие, ограничитель скорости - полностью наша зона.
Встанет ли Gen2 в старую шахту?
Часто да - именно поэтому эту серию и берут на модернизацию. Но высоту последнего этажа (оголовок) и приямок нужно мерить по факту, а не по проекту сорокалетней давности: шахты в старом фонде регулярно отклоняются от чертежей на несколько сантиметров, а местами и больше. Мы выезжаем, делаем замеры и только после этого говорим, что туда встанет.
Другие производители
Читайте также
Как выбрать лифт: пошагово для заказчика
Что определяет выбор лифта: тип здания, этажность, грузоподъёмность, привод и наличие машинного помещения. Практические ориентиры и типичные ошибки.
7 мин чтенияСколько стоит замена лифта и из чего складывается сумма
Почему цену не называют по телефону, какие позиции на самом деле формируют стоимость замены лифта, что удорожает работу и какой ориентир можно проверить в открытом реестре.
9 мин чтенияРассчитаем ваше оборудование бесплатно
Выберите, что нужно: инженер свяжется с вами в течение рабочего дня, подберёт модель и рассчитает стоимость.
- Запрос на лифт Пассажирский, грузовой, больничный, панорамный →
- Запрос на эскалатор Эскалаторы и траволаторы →
- Другой запрос Платформы, модернизация, обслуживание, запчасти →
Или просто позвоните: +38 (050) 585-39-28 ·+38 (063) 283-31-48 ·+38 (096) 901-76-50