Лифты Schindler
Швейцарский производитель лифтов и эскалаторов с более чем 150-летней историей. Один из мировых лидеров по объёму сервисного портфеля.
Швейцарский производитель лифтов и эскалаторов с более чем 150-летней историей. Один из мировых лидеров по объёму сервисного портфеля.
Schindler основали в Швейцарии в 1874 году. С 1980-х компания занимает первое место в мире по эскалаторам и второе по лифтам, уступая только Otis. Швейцарская школа заметна в мелочах: посадка дверей, допуски на портальных рамах, повторяемость сборки от объекта к объекту. Монтажники чувствуют это сразу - меньше подгонки по месту, меньше сюрпризов на пусконаладке.
Самая узнаваемая вещь у Schindler - управление по этажу назначения. Пассажир набирает этаж в холле, ещё до кабины, а панель показывает, какой именно лифт его заберёт. Система собирает в одну кабину людей с одинаковым направлением, количество остановок падает, и зданию может хватить меньшего количества шахт. Кнопок этажей внутри кабины при этом просто нет.
Из той же логики вырос Schindler ID - лифт узнаёт пассажира по карте или пин-коду и пускает только на разрешённые этажи. Для смешанного здания, где под одной крышей офисы, апартаменты и паркинг, это обычно проще и дешевле, чем разводить отдельные группы лифтов под каждую функцию, и снимает часть вопросов к охране на входе в холлы.
В проспектах об этом не пишут, но к управлению по этажу назначения нужно привыкнуть. В гостинице или больнице, где половина пассажиров на объекте впервые, оно даёт больше путаницы, чем выигрыша, и требует понятной навигации в холле - иначе в час пик человек просто застрянет у панели. Для девятиэтажки это вообще лишнее: там нормально работает обычное собирательное управление.
Для жилых домов, офисов, гостиниц и общественных зданий.
Для складов, производств, торговых центров и кухонь.
Для больниц и медицинских центров: под носилки и реанимационную кровать.
Стеклянная кабина как архитектурный элемент здания.
Если у вас офисное здание с группой от трёх лифтов и выраженным утренним пиком - да, оно окупается, потому что позволяет обойтись меньшим количеством шахт. Если это жильё, гостиница или больница, где много случайных пассажиров, - нет. Там человека приходится учить пользоваться системой, и в час пик он просто застрянет в холле.
Эскалатор требует значительно больше внимания, чем лифт: регулярный осмотр, контроль натяжения и смазка тяговой цепи, состояние гребёнок, поручня и аварийных выключателей. Мы обслуживаем эскалаторы и траволаторы и выезжаем по всей стране. Плановое обслуживание здесь на порядок дешевле ремонта, а остановленный эскалатор в торговом центре - это ещё и потерянный трафик.
Европейские типоразмеры не всегда совпадают с тем, что строили по советским сериям. Часть моделей заходит в старую шахту без переделок, часть требует изменения оголовка или углубления приямка. Это вопрос замеров на месте, а не каталога. Мы делаем замеры и сразу говорим, есть ли смысл браться за этот вариант.
Механическая часть - направляющие, каркас кабины, двери шахты - служит десятилетиями при нормальном обслуживании. Первой стареет электроника: станция управления и приводы морально устаревают раньше, чем физически изнашиваются, а запчасть для снятой с производства платы найти сложнее, чем для лебёдки. Планировать замену электрики стоит раньше, чем механики.
Что определяет выбор лифта: тип здания, этажность, грузоподъёмность, привод и наличие машинного помещения. Практические ориентиры и типичные ошибки.
7 мин чтенияПочему цену не называют по телефону, какие позиции на самом деле формируют стоимость замены лифта, что удорожает работу и какой ориентир можно проверить в открытом реестре.
9 мин чтенияВыберите, что нужно: инженер свяжется с вами в течение рабочего дня, подберёт модель и рассчитает стоимость.
Или просто позвоните: +38 (050) 585-39-28 ·+38 (063) 283-31-48 ·+38 (096) 901-76-50
Цей сайт також доступний українською. Бажаєте перейти на українську?